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气箱除尘器过滤器油渍过多四明解决的技巧

气箱除尘器过滤器油渍过多四明解决的技巧

添加时间:2021-06-10 | 文章录入:四明环保 | 文章来源:原创

气箱除尘器
气箱除尘器过滤器油渍过多四明解决的技巧
1 气箱脉冲除尘器设备油水过滤器内油渍过多
气箱脉冲除尘器设备在一次正常启动时,当操作人员按操作规程先开气箱脉冲除尘器设备、再开排风机时,发现气箱脉冲除尘器设备无进口负压,只有出口负压。但气箱脉冲除尘器设备气包压力显示正常,操作盘也无异常。送电系统工作也十分的正常,无电器问题。停车检查除尘器,打开上盖,提升气缸阀盖也全部关闭,用手动启动换向阀,提升阀无反应。又检查气包压力表,其压力值为0.41MPa,在正常的控制范围内,空压机设备及参数均正常。较后问题集中于除尘器控制气管(接提升阀及换向阀)管路上的小型油水过滤器上,但打开上面的放水阀,也没有太多的油水。较终将其卸掉,拆除后发现里面油渍较多,用煤油清洗里面的残留油水后重新安装,除尘器启动后运转正常。
2 除尘器漏风
一台除尘器运行了几个月后,发现其冒灰严重,收尘效果明显降低。检查收尘器、更换破损的袋子后,问题仍未解决。检查脉冲阀、提升阀、换向阀以及压缩空气全部正常。更换全部袋子后,问题仍没有得到解决。较终检查除尘器箱体,主要检查收尘排风通道。首先,在除尘器出风口附近箱体上开一个大小能够使人进入的检查孔,但进人检查凭肉眼很难发现漏风点。此时可以开启排风机,同时应关小风门,然后进入。若能听到/哧哧0的漏风声,即可确定问题出在此处。对漏风处施焊后,问题就可以得到解决。
气箱脉冲除尘器设备电磁脉冲阀气孔漏气
在除尘器运行中,气包压力急剧下降,进口负压迅速降至零。此时空压机运行正常,检查压缩空气风路也没有异常,但站在远处就能听到尖锐的压缩空气放气声。对除尘器进行检查,发现有一个仓的电磁脉冲阀的放气孔不停地向外放气。将这个仓的风管阀门关上后,气包压力缓慢上升。解决这个问题可拆除脉冲阀检查,从3个方面查找原因并采取措施。
(1)更换电磁脉冲阀的双膜片。该膜片一大一小,对脉冲阀压缩空气起到密封作用,可以伸张。若使用时间过长,易发生老化,起不到密封的作用。因此,大的膜片应每两年更换1次,小的膜片每年更换1次。更换时需注意磨片上的大约51mm的小孔是否透气,安装后一定要保证透气。
(2)更换用于压紧膜片的弹簧,该弹簧也是一大一小。弹簧由于长时间、高频率地使用会使弹力减弱,难以压紧膜片而造成漏风,因此,两个弹簧应每年各更换1次。
(3)更换电磁脉冲阀磁铁的连接弹簧,其规格大小约为52mm-20mm。弹簧生锈断开或弹力不够,使得电磁脉冲阀断电后电磁铁无法弹起,造成电磁脉冲阀气孔持续漏气,必要时应予以更换。
4 连接皮管老化
在夏季高温季节,易出现除尘器进、出口负压差波动较大的情况,造成收尘器工作不正常。其产生原因是由于控制气管、换向阀、提升阀之间的连接软皮管老化、破损漏气,提升阀因得不到所需的压缩空气,不能及时地提起或关闭,造成整个系统不畅。生产中如发现这类问题,应及时更换皮管。
气箱脉冲除尘器设备提升阀工作失常
在设备运行中,除尘器进口压力值突然出现周期性的变小,且进口压力较小值无法满足正常生产。通常出现这种情况的原因是由于除尘器某仓的提升阀工作失常。
(1)提升阀所提升的盖板与提升杆脱开。提升阀虽然工作,但盖板却一直盖在这个仓的通风口上,造成系统断路,阻力损失大,除尘器进口压力变小。
(2)提升阀阀体内部的活塞虽然工作,但由于提升杆失去了活塞的带动,即失去了提升的功能。以上这两种情况,从表面上都很难发现问题。处理办法是先停机,打开除尘器收尘仓上盖,手动控制换向阀,观察盖板的工作状况,即可发现问题。
6 建议
为了确保系统的正常运行,除尘器生产厂家及使用厂家应对以下几点多加注意:
(1)除尘器气包前使用高效除油过滤器。
(2)除尘出风风道的连接钢板的焊缝应满焊。
(3)使用厂家应制定相应的使用规定,例如压缩空气的压力、高效除油过滤器的油水排放、除尘器的进出口负压差及除尘器的巡检制度等。
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